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东北航空维修服务公司，秉持航修为本，相关多元的发展战略，以民机维修为主要业务，积极承揽市场需求。

经过三年的努力，本公司客户群由一家提升为十二家，年维修数量由一架提升为十架。在民机维修方面深得好评，本公司在同行业内具有优势竞争地位。

写完以上广告词后，东航维修的总经理都想一头撞死在桌子上。公司开张都三年了，这业务水平也太差了吧

这要是维修的是波音系列的大型客机也就算了，可东航维修干都是什么屁活喷农药的农药机，玩跳伞的跳伞机，搞培训的初教机，说白了全是些小玩意，还以运五为主。

可这运五修的再好也赚不了几个钱啊全公司二十多号人，现在正在数米下锅呢。不过就在东航维修全体人员愁眉苦脸的时候，来活了

“你们这能搞修理么”一个五十多的大妈跑来询问业务。

这大妈看着就是城市里的普通人，穿着打扮都显得相当朴素，好吧，也可以说比较土气，反正怎么看都不像是航空业的人，就像是街头卖菜的。可有人问业务，总经理也是闲着，主动出面接待了。

“大妈，你是不是走错地方了我们这可不是修自行车，修摩托，修小面包的。”东航维修的总经理才三十多，年富力强，觉着自己这样对答应该没啥问题，只是心里有些憋屈。

不要看我们这里生意清淡，但我们这好歹是修飞机的啊

“我就是找你们修飞机的。”五十多的大妈觉着自己被小瞧，很是不乐意。她拎着个破破的皮包朝人家总经理的办公桌上一放，“你们这修运五吧来，看看这个合同，满意就签了吧。”

大妈，虽然我很尊老爱幼，但你这样说话真的很欠扁啊

东航维修的总经理浑身不痛快，要不是看这大妈上了年纪，他都能把人轰出去。他用很不悦的表情把合同拿起来，只是看了纸页的抬头，他心里就咯噔一下这大妈是废土贸易来的业务员。

废土贸易专门收破烂，而且特别喜欢用上年纪的大爷大妈跑业务。这已经成了东北商业界的笑话，不，传奇

再往下看，维修一百架运五，维修费用细目。

我滴个天东航维修的总经理差从椅子上哧溜坐地上了。这费用比他们平常接的业务普遍搞两到三成，而且这数量大大的有赚头。

“大妈，您口渴不”

“大妈，您累了吧快坐下。”

“外面的人都死啦没眼力，还不快来泡茶”

东航维修的总经理一瞬间能把自己的脸笑出一朵花来，他在反复确认这位大妈业务员的身份后，更是心里都能乐出一朵花来。

发达了

修运五，这还不是小菜一碟么本公司特长啊我们这开张三年，绝大部分活就是在修运五这破飞机啊

“大妈，您的飞机在哪里”