看着这些推杯换盏胡吃海喝的士绅名流以及莺莺燕燕们，李国耀竟然无法同城外日军压境的紧张气氛联系起来。</p>

突然间李国耀感觉有点悲哀，前线的将士们吃着掺着沙子的大米以及和着麦麸的面粉，吃着白水煮菜，和武装到牙齿的小鬼子以命相搏，而后方的这些人却过着醉生梦死的生活，这时一个民族的悲哀。</p>

这也让李国耀想起了一句话——“前方吃紧，后方紧吃”。</p>

这说的就是这样的现象，前方打仗的士兵拼死地打仗，不管是战略物资还是粮食给养都严重匮乏，而后方的官员们却发奋地吃吃喝喝玩玩乐乐，哪管它前方吃紧不吃紧，哪管它百姓吃一顿没一餐，哪管它是卯吃寅粮还是寅吃卯粮，反正吃得是福，丝毫没有感到羞耻。</p>

之前李国耀对此并无太深刻的感受，毕竟之前他一直都在前线作战，面对的都是军中憨直的兄弟和凶悍的鬼子兵，能和老乡购买几头大肥猪或者是缴获小鬼子的一些所谓的牛肉罐头就算是改善伙食了，所以从来都不知道后方的官员们竟然会这样奢侈。</p>

李国耀前世的时候翻看解秘资料，说抗战时期国民政府的军政大员们不顾前线官兵的死活，更不顾国统区老百姓们吃了上顿没下顿的窘迫，反而抓紧时间挥霍享受，甚至于连驼峰航线这样的战略运输线都成了他们走私物资的通道。</p>

众所周知，驼峰航线可谓当时抗战物资来源的唯一生命线，其穿越深山峡谷的运输难度空前绝后。</p>

据后来统计，美国为此损失飞机1500架，牺牲优秀飞行员近3000人，中国航空公司为此也损失不少飞机和技术人才。</p>

然而就是这样一条用千千万万优秀飞行员的生命铸就的航线，却成了某些人眼里的发财路和运送奢侈品的专用通道，其中最有名的就属军统局长戴笠。</p>

据称戴笠专门占用驼峰航线的飞机吨位，整箱整箱地将国外的白兰地，香槟，水果等紧俏食品运往其私宅，并以此招待其座上宾和女朋友，显示自己的阔绰与能耐。</p>

由于军统在当时势力极大，活动能力极强，也为戴笠提供了不少方便。像几千公里外阳澄湖刚开捕的大闸蟹，长江里新鲜捕获的上百条白鳝，都源源不断出现于戴公馆的宴会上，与那些军政要员大快朵颐，今醉当归。</p>

而这在当时的大后方，是多少有钱人也不敢想象的事情，更不要说是前线的将士们了。</p>

再比如说国军的将领们经常举办宴会，有些时候规格之高令人瞠目结舌。比如说桂军的那位白总长曾在桂林为母祝九十大寿。</p>

仪式开始，各方要员前来相庆，黑色轿车排成长队，道路水泄不通。</p>

而白则是用美酒佳肴招待前来贺寿的官员士绅，大宴三日，小宴不断，还招徕广州、香港以及上海各地名厨献艺。烤乳猪，炖果子狸，煨海参，烧鱼翅，炖甲鱼，连穿山甲和猴头都得以见到，可谓山珍海味，不一而足。</p>

各宾客也胡吃海塞，狂饮纵欢，连连叫好，流连忘返。</p>

可以想象，这些宴品放到后世仍价格不菲，而在当时的大后方，平民百姓别说吃了，恐怕一辈子都见不到。</p>

戴与白作为彼时都是炙手可热的代表人物，权重一时。他们尚且如此，风气奢靡。那上行下效，灯红酒绿又何止此二公呢！</p>

真的是前方浴血，后方笙歌。</p>

而天理循环，后方紧吃之下，结果是吃不了兜着走，最后国军败退也是在情理之中的。</p>

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