在聚餐结束后还有活动，但苏睿并没有参加。

所以，在其他人都去酒吧时，他则是先独自回去了，就没有再参加后面的活动了。

接下来的两天里，苏睿则是在家里，很少会出去。

当然，就算他没有出去，也不代表他可以在家闲着，要做的事情还是非常多的，并不能闲下来。

每天除了必要的直播以外，苏睿就是在关注光速自行车的销售情况，以及《臻》系统的活跃用户增长量，这就是他每天都会做的工作。

现在的光速自行车，依旧是每天放量50000辆，接受消费者购买。

当然，光速自行车还远远没有满足市场的需求，每天五万辆也只是杯水车薪，根本就满足不了众多的消费者，还是有很多消费者想要购买也买不到。

这一来，每天五万辆光速自行车，自然都不会有剩余的，几乎都会在三分钟之内抢光的。

上市这么多天，每一天上架还是会在三分钟之内抢完，这意味着光速自行车的市场还非常大，还有很多的潜在消费者，未来的市场潜力无比的巨大，这是好事来的。

如果光速自行车的产量可以跟得上的话，那销量绝对会非常可观的，最终的销量，一定会让很多人感到惊讶的。

可惜的是，提升产能却不是那么容易的，不是说提升就可以提升的，这是需要一定时间完成的。

如今，光速自行车的库存已经快要没了，最多也只能再坚持两天的时间，这意味着再过两天，光速自行车就不能继续保持每天五万辆了，限于产能问题，每天的供应量只能降低下来。

还好的是，人生工业园的自行车生产基地，产能刚刚得到提升，现在已经完成了第一个建设计划，年产能达到了1000万辆。

但是，1000万辆的年产能平均下来，也只是2.8万辆而已，这并不算多。

如此一来，两天后，光速自行车每天的供应量，只能从5万辆降低到2.8万辆，并且会一直维持到产能提升为止。

对于消费者来说，这绝对不是一个好消息。

毕竟，每天放出五万辆光速自行车，都在三分钟之内被抢光，这说明光速自行车非常受欢迎，现在还是供不应求，而如果降到2.8万辆的话，那肯定更难抢到了。

苏睿相信如果现在公布光速自行车的供应量，会从5万辆降到2.8万辆的话，消费者怕是会有怨气。

五万辆都不够抢，就更别说是2.8万辆，消费者会怨声载道是免不了的，估计也会骂光速机械制造公司耍猴，可能还有人认为光速机械制造公司故意有货就是不拿出去卖，会这样想的消费者，肯定不会是少数。