陈耕都这么说了，王振国一时间倒是不知道该说点什么，他眨了眨眼，试探着道：“那......一言为定？”

“ok，一言为定。”

陈耕答应的很痛快，反正他也没打算装备md-12，md-11、a330以及波音777、787就是未来的主流，至于国航，为了维护他们在国内航空运营领域独一无二的地位......他们爱干嘛就干嘛去吧，反正自己也没打算挑战国航的地位。

虽然不知道陈耕为什么答应的这么痛快，但这终究不是坏事，王振国一直提着的一颗心总算是放下了。

再这之前，王振国最担心的就是陈耕的航空公司也要装备md-12，可现在，王振国心里还就不相信了，在这里、当着这么多人的面说出来的话，他陈耕难不成还敢反悔不成？

不过王振国刚要说话，就听陈耕接着说道：“我们这边肯定没问题，不过王总，东航那边似乎对md-12也很感兴趣。”

东航......

王振国的眉头顿时皱了起来。

是的，对于国航来说，东航永远是个最大的威胁，这家伙一直在惦记自己屁股下面的那张龙椅、准备着“谋朝篡位”，就比如说吧，如果东航装备了md-12，等核心出国访问的时候，东航就有话可说了：“领导，国航有的我们也有啊，您是不是也支持一下、检查一下我们的工作？”

话未必会说的这么直接，但意思就是这个意思，而对于国航来说，这种情况自然是绝对不允许的，任何一点蛛丝马迹或者风吹草动都必须消灭在萌芽状态！

“东航......他们买不到，国家不会批给他们经费，”心里头已经打定了主意、回去就跟民航总局的朋友联络联络感情的王振国，很快就做出了决定：“不过东航毕竟也是国内航空运输业的总要组成部分，如果他们急需补充自己的运输力量，我们国航老大哥可以发扬一下风格，让他们先提md-11。”

国航就是国航，深刻的践行了自己在华夏民航领域“朕不死，你们都是太子”的独一无二的地位，不管东航怎么折腾，最终依旧没能获得给麦道下md-12飞机订单的资格，不过东航好歹也是“亲王”级的存在，如果说国航是东宫太子李承乾，那么东航就是备受宠爱的魏王李泰，为了补偿“李泰”，国航甚至允许东航可以比自己先拿到md-11——但md-12只能是老子的。

有了国航的这句话就行了，陈耕要的就是这个，他当即点头：“这样啊......ok，哦，对了，小麦克唐纳先生过几天也会过来，我估计他会来拜访你们这些老客户，如果有什么问题，您可以直接和他沟通。”

“我会的。”

说话的同时，王振国心里已经打定了主意：绝对不会给东航那些家伙任何一点机会。

..............................

搞定了国航，陈耕的心里就有底了，在回去的路上，陈耕开心的给小麦克唐纳打了个电话：“麦克，告诉你一个好消息，国航和东航采购md-11的事情已经基本差不多算是敲定了，前提是你真的会引进f150的相关技术。”

小麦克唐纳格外的干脆，闻言，他立刻道：“我马上就要去华夏，只要他们确实是这样，并且麦道的技术考察团队确定你的飞机没有问题，能够满足麦道的要求，我们随时都可以签合同。”

“那你现在就可以把合同准备好了，”陈耕笑眯眯的道，搞定了国航，陈耕的心情格外的愉快：“对了，你确定faa以及美国政府不会给我们的这桩合作设置障碍？”

“他们敢？！”

小麦克唐纳把话说的霸气无比：“真当我们麦道这些年来是白混的？老兄，你放心好了，我现在只担心你的飞机是否符合我的要求，至于其他的东西，你不用操心，放心的交给我，我来搞定。”

你丫牛x！

陈耕隔空对小麦克唐纳竖了个大拇指。

也是这个时候，蕾拉妮·泰勒给陈耕递过来一张纸条。

看着纸条上的内容，陈耕微皱了下眉头：四机部的李睿同志想要跟自己见一面？

说起来，李睿同事算是自己的老熟人了，当年自己刚认识他的时候，他还是四机部的主要核心领导，同时还兼着国家电子计算机工业总局的一把手，这些年来，他已经是改组之后的电子工业部的二把手了......以自己对李睿这家伙的了解，这家伙是典型的无事献殷勤：非那啥即那啥啊。