之后的行程，已经全部都规划好了全文阅读。

下午的时候，凯瑟琳的车就带着他们在学区里面转悠，并且参观各个学区。

在这参观之中，对方也是颇为感慨。

整个学区的氛围，和美国的其他地方是非常的不一样的。

这里都是学生，这里也充满着活力

总而言之，这是一个非同一般的世界。

因为学区很大，所以在整个下午的时候，对方都是坐在车里到处转悠的。

只是对方似乎并不以此为满足，他倒是要求了几次要下车来看看。

凯瑟琳这边也同意了，于是，便在保镖的护卫下，对方在这个学区的路上走了一阵子。

之后也不知道对方在想些什么。

然后就是晚宴了，晚宴也没有什么，因为凯瑟琳根本就没有邀请那些“大部队”过来，伊甸怎么说也算是凯瑟琳的地盘了，她不搞邀请，谁来谁找死。

她这么做的目的，也是为了吊对方的胃口，让对方更加专心致志的沉浸在自己的科技给对方创造的这个世界、这个环境之中。

效果显然很好，一直到第二天早上的时候，老人已经有些迫不及待了。

而凯瑟琳也准备给对方看个好东西。

“1958年，福特就曾经设计了一款名叫nucleon的比例模型车，为的就是验证汽车业能用核动力驱动，并检验核反应堆如何改变车身形态的设计，但结果却很遗憾核反应堆的体积占据了车身一半的空间，整车几乎没有实用性可言。”

在塞伯坦汽车研究中心，凯瑟琳这样为对方讲解着。

“福特nucleon的反应堆是铀裂变反应，类似核潜艇的工作原理，所得的蒸汽用来驱动两个蒸汽涡轮，一个用来直接驱动车轮，一个用来发电。然而铀的特性决定了它根本无法进入到寻常百姓家。所以不太现实。”

凯瑟琳兴致冲冲的说着自己正在研究的、给自己的下一辆车。

对，凯瑟琳准备在下一辆车的时候，就换成核燃料。

“但是，我们现在要制造的东西却是例外。这是一种非常美妙的、理想中的燃料钍。”

好吧，这些人并不理解这玩意儿究竟是什么燃料，凯瑟琳不得不给他们进行科普：“1815年，贝齐里乌斯先生从事分析瑞典法龙地方出产的一种矿石，发现一种新金属氧化物和锆的氧化物很相似。他用古代北欧雷神thor命名这一新金属为throine，也就是钍，给出它的拉丁名称thorium和元素符号th。”除了名称。凯瑟琳都是用中文说的：“由于贝齐里乌斯是当时化学界的权威，所以化学家们都承认了它。可是，贝齐里乌斯在10年后发表文章说，那个称为thorine的新金属不是新的，含它的矿石只是钇的磷酸盐。他自己撤销了对钍的发现。”

“但到1828年，贝齐里乌斯分析了另一种矿石，是由挪威南部勒峰岛上所产的黑色花岗石中找到的，发现其中有一种当时未知的元素。仍用thorine命名它。而我们现在也明确了，这种矿石的主要成分是硅酸钍thsio4。因此钍是先被命名后被发现的。钍元素以化合物的形式存在于矿物内，例如独居石和钍石。通常与稀土金属连系在一起，主要作为质量数为232的同位素。”

“而使用钍作为燃料的汽车，则是我们的下一步的计划。”

准确来说，应该是凯瑟琳的计划。

当然，凯瑟琳也不是没有想过将这玩意儿运用在自己的哀嚎雪狼以及未来的那些装备之中，但那玩意儿还有些大，而哀嚎雪狼的体积则比较小，现在也只能用电能

“钍是核能发电的燃料之一，与铀相比藏量丰富状态稳定，只要经过加热就可以生成高热能。利用激光加热钍，理论上可以生成电力驱动迷你涡轮，制造出超强发电机。”这句话是研究员补充的。

“不过相关的问题我们依然在解决中，如果我们能够将这款产品微型化，我们就能够得到一种非常良好的能量来源。”

在凯瑟琳的示意下，对方又继续补充。而凯瑟琳则在一旁充当翻译，那位五十多岁的中方翻译倒是乐得轻松：“一公吨的钍能制造出10亿瓦的电，足以维持一年的供电，利用钍做为汽车电力，仅仅只需要8公克就相当于加了6万加仑的油相当于23万升几乎等于一辈子加一次，就不用再补充。”

凯瑟琳自己帮他们换算了一下，因为她知道，中国很少有计算加仑的。

钍车的概念，实际上也是凯瑟琳搞出来的。

原本的历史上，2009年凯迪拉克就推出用钍发电的概念车，但因工艺尚未成熟，始终都还是个概念，不过随着工艺的纯熟，可望在2014年推出第一台原型车。

不过可惜，凯瑟琳差一点才能看到。

这辈子，被能源搅得一团乱麻的凯瑟琳，自然不会放过“钍”元素了。

这个时候的凯瑟琳，就在很积极的研究相关的产品。

如果真有了相关的产品，那就真的是人挡杀人，佛挡杀佛了啊，凯瑟琳随便弄些燃料果然，自己的车子就能够开一百年了，再说了，钢化碳纳米管纤维材料几乎不需要维护，各种无压力啊

原本这个世界上，有关于钍材料的研究，还不怎么样。

但是随着一种产物的出现，这一切就都开始发生了改变、甚至可以说是剧烈的变化。

这个改变的要素，就在于钢化碳纳米管纤维。

钢化碳纳米管纤维本身就具有非常强的防静电和防辐射能力，这能力让钍发动机的研发相当迅速，只需要原本几十分之一的体积，就能够制造一个产品。

但相应的，钢化碳纳米管纤维的加工，也是原本的材料的几倍。

真要制造一个可供使用的引擎，少说也要一整年的时间主要是用于打磨和加工零件。

而核能发动机本身的结构就复杂。这就决定了这玩意儿只能手工制作，而不能够大规模生产。

“当然，这种材料想要在世界范围内推广，阻力是很大的。很多人对核能也很害怕但是没关系，我们还有一种更好的方式，这种设备，甚至能够改变我们过去一直以来的供电结构这就是我们的太阳树计划。”

凯瑟琳这么说着，就领着对方来看到了太阳树。

天尊看到的是一个刷着白漆、有着巨大“树干”的“树”，但是再网上，他却发现。树的叶子，竟然是圆形的太阳能电池板

“树干”上面有六个分叉，六个分叉就有六个电池板。

“树下面是错综复杂的管道网络，有的树在源源不断地生产氢气，有的树则源源不断地发电这颗太阳树下面可以接入自来水，只要当有光线的时候，上面的太阳板就能够将能量传导过来用于分解里面的水，生成氢气。而这些氢气将被储存起来，可以用来进行发电，这也是燃料电池的使用方式之一。虽然和氧化物燃料电池不一样，但却非常的便捷。对于发展中国家而言，只需要一颗太阳树，即便是在阴天，也能够满足他们的需求。如果每一户家庭都拥有这样一颗太阳树，民用电的压力，将会大幅度的降低”

的确是如此，天尊也赞叹着点头。

“为了达到需求，我们要求太阳树不放过几乎所有的太阳能，这就需要我们的研究者在太阳能利用光谱上做文章。能够到达地面的太阳光光的波长范围是290nm到4000nm之间。紫外光占约3，可见光44，红外光53。植物的光合作用的光吸收峰是在680nm和700nm，早期的光催化反应的吸收范围集中在紫外光区，这显然是浪费掉了大量的太阳能。太阳树能够利用几乎所有的太阳能的奥秘在于染料敏化技术。在所有的树叶表面涂有一层染料，但并不是为了使树叶更加漂亮光鲜。而是为了吸收更广泛的太阳能光谱，进而将这些能量传递给真正的生产过程，就好比是树叶生产车间的预处理工厂。”

研究人员将凯瑟琳没有说到的地方补充了一下。

“这个太阳树的成本是多少最适合什么地区使用”

天尊问了一下自己的一件。

“这是我们最初的试验品，这一棵树的造价是一百万美元。”说到这里，凯瑟琳不由得也脸红了，毕竟，自己之前吹了那么多，如果到这里成了悲剧，那就不妙了。

“但是，这是因为我们的产品主要是实验室产品造成的，而且在太阳树里面，贵金属铂元素含量也很大。但如果能够将我们将铂元素完全替代的话，我们的产品成本将下降到五十万美元。如果是大规模工业化生产的话，成本则将继续下降到30万美元一颗左右。”

30万貌似也太高了，对于凯瑟琳而言，也是不符合她的利益的。

“当然，这也与我们的材料的价格等情况有关，上面的太阳能电池板如果采用了我们最新技术的外燃机的话，价格还能够继续下降，我们不使用哪种珍贵的涂料，价格大概能够降低5万美元左右此外，设计的形态也能够采用统一化的生产，这样的话，价格还能够继续下降之前我们预计的是，以现在的水平，我们最多能够将成本下降到18万美元，但如果是到了三五年之后，我有信心将其价格削减到5万美元以下，最终我的目标是在十年内，将其价格定在5000美元左右唔”

这个时候，凯瑟琳突然看向了对方。

她也想到了什么：“如果我们在中国境内进行生产的话，从一开始，我们的成本就能够降低到5万美元，我们可以省去高额的人工费，也能够从中国得到更便宜的材料”

是的，材料。

不管什么材料，都是需要进行一定的处理才能用的。

就比如这太阳树。就不能马虎，表面必须要经过热处理。

虽然太阳树本身并不算什么，但是这玩意儿可是用来储存氢气的，所以就必须要用到特种材料。要不然的话，到时候如果漏气那就有乐子了。

偏偏美国钢铁产品之前自己把自己给玩死了，他们现在简直就是在一片的混沌与纠结之中，不管是搞什么东西，都是质次价高，而且产量还少，凯瑟琳为此不得不去采购日本和德国的材料。这样成本又是增加了。

可如果凯瑟琳将工厂放在中国的话，然后把相关的技术透露给中国人，那不就可以了么

这么一想，凯瑟琳果断的豁然开朗。

这很多材料，其实都是有专利的，除非过了专利保护，要不然凯瑟琳只能采购他们的材料。

但是有一个地方，不用鸟这些专利啊

但在学区。实际上也有很多的“反骨仔”，到这里面挑选一些专家，压力不要太大。

到时候让他们将这些配方稍微修改一下。然后让中国人去生产，不就好了么

如果凯瑟琳自己这么来，她将面对的将是律师函、诉讼和名声尽毁的危险，但中国不一样啊

你们敢和一个国家挑衅

开玩笑没看到人家现在是美国和苏联的红人