章节目录 第189章 南苑机场(2 / 2)

作品:《工业之动力帝国

“审查结束,熊叔现在转岗了,只能当当司机什么的。”熊伟信笑着説道。

“熊叔,不要搭理那些脑残王八蛋,伟信叔叔是ding天立地的真英雄、大丈夫,历史肯定会给予伟信叔叔极高的赞誉的。”

梁远口不择言,直接把后世最为火爆的流行词扣在了某些人的头上。

熊伟信听了梁远的评价哈哈一笑,动了汽车,説道:“熊叔可担不起小远这么重的夸奖。”

“熊叔当然是大英雄了。”跟在梁远后边的宁婉菲也愤愤不平的説道。

“小远説的脑残是哪里的方言”宁婉嘉却对梁远刚刚提起的新名词很感兴趣。

“哪里是什么方言。”梁远随手带上车门,説道:“脑残是明代神医李时珍,在其所著的本草纲目里描述的一种绝症,大致就是人长了猪脑子,没救的。”

“小远就会拐着弯子骂人,李时珍才不会那么写的。”宁婉嘉伸出小手拉了拉梁远的脸颊,有些妩媚的白了梁远一眼,和宁婉菲坐在了梁远后边。

“小远去南苑机场还是去酒店团长也在南苑机场呢”熊伟信把车转上机场快路,问道。

宁雷那个师长还没履新,到是团长一干七、八年,熊伟信一时改不过来口,依旧使用着原来的称呼。

梁远是算计好罗马尼亚bac111客机抵达共和国的时间,然后才从德国启程的,梁远搭乘汉莎公司的航班,其实是晚于从罗马尼亚出的bac111客机的。

不过由于bac111客机航程有限,不能像波音747般不停站的跨越洲际飞行,反而因为半途加油的因素落在了梁远的后边。

“先去南苑机场吧,好歹我也是联航的幕后老总,总该装出一副敬业的模样来。”梁远笑着説道。

八十年代的北平虽然路没有新世纪宽,但车流的密度哪里是后世所能比拟的,熊伟信把车开得飞快,根本没有塞车一説,没用上半个小时,就载着几人来到了共和国空军所属的南苑机场。

机场警卫看了看越野车的牌照和右上角一溜的通行证,特意跑出守卫室敬了个礼才打开机场的大门。

南苑机场所在的位置,在北平后来兴建的四环之外,和位于五环之外的都机场相比较,算是方便快捷的市内机场。

不过南苑机场一直以来都是空军直辖,除了空军自己的航空公司联合航空之外,根本就不对别的民航客机开放。

若无梁远插手,哪怕是中央在九十年代后期下达军队禁商令,联合航空被东航收购之后,除了原本联航的班机,东航别的飞机,依旧只能去挤都机场那块无比繁忙的高密度空域。

相对日后无比繁忙的都空域来説,联合航空所拥有的南苑机场起降权,基本就是无价的。

越野车刚转上机场跑道边的维修道路,梁远就看到一架无比熟悉的f14战斗机停在航站楼附近,穿着墨绿色连体飞行服的宁雷,正站在飞机附近和周围的人説着什么。未完待续请搜索,更好更新更快

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