段云在新产品研攻关组的核心地位终于被确定，包括之前一直闹着要走的刘忆江，也被段云给出的高额奖励和分房计划所诱惑，最终还是决定留下来搏一把，毕竟2ooo元的奖励实在太过诱人，而且还加上二层的小洋楼，这样的条件放眼全国的国有企业，包括央企在内，估计都找不到第2家。

会议结束之后，段云立刻写了一份奖励规章制度，并在上面签了自己的大名。

这新来的5名大学生段云给他们特别安排了一间办公室，所有办公用具一应俱全，办公室后面放的一个很大的书柜，用来堆放资料和各种工具书。

虽然那个年代桑塔纳轿车算是国内最顶尖的轿车，但实际上桑塔纳轿车的技术并不算是特别先进，早先是在1972年的时候在帕萨特汽车技术的基础上研出来的一款新型轿车，8o年代初的时候在北美墨西哥南美阿根廷巴西，以及日本都有相关的车型出产，其实和1983年在国内组装的第1台桑塔纳轿车技术上和外形基本一致，使用的汽车变箱是手动4档的，在这个年代，并不算是最顶尖的汽车产品，但以国内目前的技术水平，还是无法生产出具有德国标准的桑塔纳汽车变箱的。

段云之前的时候就已经通过瑞阳，从部里那边拿到了第1辆国产组装桑塔纳的汽车的图纸资料，他早就做好了国产桑塔纳汽车变箱的准备。

虽然图纸资料是公开的，但这种变箱的材质加工工艺依旧是由厂家掌握，段云组建这个产品研组，就是为了攻克桑塔纳变箱的核心技术。

考虑到目前贾志强他们只能靠手绘完成图纸，太过费时费力，就拿龙腾变箱的图纸而言，里面的几十个齿轮和大大小小的零部件绘制起来也是相当耗时的，所以段云打算再给厂里添置两台电脑，专门给他们5个大学生使用。

现如今一台电脑加上软件耗材最少两三万块钱，一般的厂子是配不起的，但如今的段云财大气粗，他现在有的省厅帮他们借贷的12oo万元现金，购买两台电脑简直不值一提。

在段云的观念里，钱只有花出去才能体现出它的价值，放在银行就只是一串数字而已。

花钱就要花在刀刃上，段云想靠技术立厂，研方面的投入就不能低。

其实在当前国内国企中，产品研在每年总投入的比例非常小，国企似乎也不重视新产品研，因为统购统销意味着产品不需要经受市场竞争，一些技术很老的产品依然能卖出去，所以自然也就不需要新产品投入。

但段云的厂子是全省重点外贸企业，他的产品是要在在国际市场经受市场竞争考验的，想保持产品在国际上的竞争力，段云就必须要加大新产品研方面的资金投入。

段云对劳动服务公司未来的展，一直有着明确的路线规划，他就是要做汽车变箱产业的上游，关键部件自己研自己生产，而其他的一些技术水平含量低的部件则承包给当地的兄弟单位，自己这边赚取利润的大头。

给研小组的奖励规章制定出来之后，贾志强等人终于放平了心态，准备在劳动服务公司长期干下去。