车体头灯和尾灯浑圆，十七英寸的合金式轮胎，李伟杰以前对这印象除非是那些低调到奢华的顶级跑车。书包网 手机阅读 .否则就是那种老爷车，才会装备这样的轮胎，靠，现在近在咫尺，这轮胎再牛叉也得为自己服务。

车身倒影出李伟杰仔细观摩的倒影，有点扭曲，钢琴烤漆般但偏重金属感的车身，看上去绝对大气厚重。弄得李伟杰很想舔一下拇指在车身上使劲的搓一搓。但碍于周围多少人围观，有碍观瞻，忍了。

车体不是太流线，到后面的时候略微下斜，头灯比尾灯大上一圈，但尾巴下斜的设计并不显得整趟车头重脚轻，相反有点老式复古的味道，但是听旁边经理神采飞扬的介绍，这车可绝对不复古。

“百公里加速只需要35秒的时间，短途加速方面，50公里是14秒，50到70公里23秒，80到170公里可在4秒完成，终极速度每小时240公里，您可以坐进去亲自体验一下呵呵，反正一会你也要开走的。”

百公里35秒加速。这在跑车里面不算杰出，中规中矩，伴随着科技日新月异，很多高挡车也能达到这个标准，当然宾利和劳斯莱斯一样，同样属于身份的象征，他不是真正意义上的跑车，自然不和法拉利兰博基尼去比速度了。

而事实上在现在，这套由告士禾夫参与设计的本特利“心脏”，就有8398的容积，心脏动力算是目前极为强悍的。

就是找个三亚比较宽松的街道，油门轰到底一路飚过去，没准后面就得跟着几个骑雅马哈劲龙250油门扭到极限紧追的交警。

李伟杰坐进车里面，暂时隔绝了些外部对他观摩的目光，一些眼神独到，颇有点真人不露相的人物在旁看着，打量着李伟杰，以及对这台车的某种割舍不下的情怀，这类人还比较理性，或许有购车的能力，但是犹豫不决成了当下入手这台车的最大障碍。

因为不接受预订，所以现在后悔也迟了，李伟杰已然先入为主，人家银行已经刷卡搞定了。

一些人大概是被李伟杰这刷卡购车引起的波浪砸出了些脾气，也有些冲动想要一掷千金，不过最终还是忍住了。

倒是车展里开始流传李伟杰的身份，有说他是上海某个福布斯富豪之子的，理由是在香港的八卦杂志好像见过，毕竟这么年轻的一人物，不是富二代谁信他可以凭自己能力购车，而且是那种暴发户的富二代，不是贵族却要买辆贵族的汽车，无非是装点门面。

亦有人传李伟杰的身份来历可能极为神秘，说不准还是某位海外华侨的旁支，说得倒是挺玄乎的。

这些李伟杰当然不知道，他开始沉浸在自己的第一台跑车里面，这种巨大的幸福感袭击了他的全身，想努力淡定，但是没办法啊，蛋定不下来。