驿站不就相当于现代的邮局或者快递点吗，还兼政府招待所的功能。对于大明这个幅员广阔的国家来说，这玩意弄好了应该是可以赚大钱的啊！

试想想，大明朝现在治安有恶化的趋势，对于商人来说无疑是重大利空，他们的行商面临比以往更大的风险，因此他们也就要追求更高的超额利润，这些自然都转嫁给了最终消费者身上，也就造成了老百姓的生计愈发艰难。

“日升昌”搞的汇兑业务可以解决钱财的流动问题，而驿站用得好了，可以解决物资的流动问题！

说白了，如果把驿站看成是一个濒临破产待收购的国有企业的话，其实它的价值是被大大低估了的，甚至被看成是政府的大包袱，一如现代国企改制之前的状态。

它拥有几千个网点，十几万匹马，几十万熟练员工，还有大量的房屋建筑、驿田、船舶等固定资产。

而它的员工要求的薪水极低，任劳任怨，外面还有一个充分竞争的劳动力市场可以作为补充，换句话说吃不饱饭的人太多了，你不干有的是人干。

更妙的是，如果将“日升昌”与驿站进行某种形式的联营，依托驿站的网点，借助驿站的国家信誉，对“日升昌”的发展无疑是一个无比巨大的推动！

当然，风险是有的，尼玛到时各路神仙看得眼红保不齐就会伸手。

不过对付这个吴为也有办法。

那就是拉皇帝当股东。

我先下手为强，将一半股份献给皇帝本人，所得收益全数解给内库，或者说干脆直接每年给皇帝上交一笔银子，不多，一百万两怎么样。

您说，我自个养这么些人，不要皇帝老儿一个大子儿，还每年交给皇上的小金库一大笔钱，这一进一出，那可就是几百万两银子，比辽饷还多，这好事放在谁身上他不干啊？

这事儿吴为琢磨得不是一天两天了，从建“日升昌”起就开始打这驿站的主意了，不过以前也就是想想，别的不说，怎么上达天听就是个大难题，难不成跑京师去伏阙上书？

可自从安塞营打了几次大胜仗，自己得到了三边总督杨鹤的赏识，吴为这心思可就又活动了起来。

杨鹤入阁看来差不多十拿九稳了，他初次入阁，估计捞个东阁大学士就不错了，但对改革驿站这样的事应该也有一定的发言权，至不济，先将他原来的地盘陕西做个试点总是没有问题的。

有了这个想法，吴为今天的行为就可以解释了，他这也算是一种试探，所谓择日不如撞日，反正驿站的改革迟早要得罪整个利益集团的，不如就先拿晋王这个无牙老虎来试试水！

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