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孙不易在看到克隆士兵们正将一箱箱1937年之前出产的德式武器装备从建立在工厂内的接收站里源源不断的搬运出来，码放在工厂兵营前面的那片空地上时，一直悬着的那颗心才算是彻底放了下来。随后孙不易便沉声向那名负责守卫工厂的克隆军官下达了集结部队准备出发的命令。

当工厂的大门再一次被缓缓打开时，工厂里剩余的全部二十五辆载重卡车依次从大门内鱼贯而出，驶入门外沉沉的夜色之中。

在这支由二十五辆载重卡车组成的队列里，十五辆从上海各处租借来的卡车直奔岳家公馆的方向驶去，继续执行每天从岳家公馆内装运物资送回工厂的任务。而另外一支由十辆清一色的欧宝闪电所组成的车队，则跟那支直奔岳家公馆的车队背道而驰，朝着上海外滩的方向开去。

和前往岳家公馆装运物资的那些空载卡车不同，由十辆欧宝闪电组成的车队中，那些被草绿色伪装网覆盖的帆布车篷内，坐满了全副武装的克隆士兵。

每一名克隆士兵的身上都穿着厚重的防弹衣，脸上涂抹着黑色的油彩，领口上挂着德国伞兵专用的39型卵式手榴弹，再加上被克隆士兵们握在手中的那支酷似ak47的s**44突击步枪，乍看之下活脱脱的就是一群后世大片里特种部队的装扮。

一身便装的孙不易则坐在打头的那辆欧宝闪电的驾驶室内，面无表情的凝视着车窗外的夜色。和孙不易同乘这辆欧宝闪电卡车的十名克隆士兵和其余那九辆欧宝闪电卡车里的士兵不同，也全是一身西装革履的便服打扮，不过每人都随身携带着两只装有消音器的毛瑟手枪。

每次孙不易坐在欧宝闪电卡车上的时候，都想着应该给自己和手下的指挥官们每人弄一辆1940年初，由德国大众公司开发的那款最为经典的82型“桶车”。就如同在二战中被美国大兵誉为“战场出租车”的威利斯mb吉普车一样，82型“桶车”也相当于二战中德军的“战场出租车”。

不过考虑到即将开始的淞沪会战和之后的上海市区防御战中实在是没有82型“桶车”生存的空间，所以孙不易也只好忍痛作罢，回到上海之后一直在拿欧宝闪电卡车充当自己的座驾。

这个年代的卡车里可没有空调，虽然驾驶室两侧的车窗都被摇了下来，但驾驶室里的温度还是高的要命。可想而知后面那些坐在卡车车厢里的克隆士兵肯定更不好过。

但是好在这种困难只是暂时的。等上海市区防御战结束之后，孙不易决定立刻给自己和手下的军官们每人都装备上一台82型“桶车”，而士兵们也都换装上透气性和防护性更好的sd.251型半履带式装甲车。毕竟从上海到南京之间的道路更适合使用这些车辆。