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站在装甲列车指挥车厢里的孙不易，久久的凝视着放在车厢内办公桌上的平津地图。明天就是1937年7月9日，按照历史原本的走向，日本方面会在明天以和谈为借口蒙蔽冀察当局,为其增兵华北拖延时间！

过了今晚，日本方面就将与冀察当局达成三项口头协议，以此作为缓兵之计。在这三项口头协议当中，包括双方立即停止战斗；日军撤回丰台大本营，二十九军则撤至卢沟桥以西；宛平县城的城内防务改由地方保安队接管。

现在一木清直的步兵第三大队不过是在龙王庙附近苟延残喘，自己只要愿意，随时可以像碾死一只蚂蚁一样干掉他！而日军驻丰台的大本营也已经在bp42装甲列车的炮口下不复存在，变成了一堆瓦砾。眼下对二十九军威胁最大的，就只剩下日军驻扎在天津东局子的飞机场了！

天津本来是北平的门户和屏障。但由于辛丑条约和塘沽协定的限制，中**队无法在天津市区以及天津近郊二十里的范围内驻军，形势与上海基本相同。

同时天津也是中国最早建设机场的城市。早在1920年，当时的北洋政府就从英国购买了八架客机，专门用于筹办京津、京沪、京汉和张家口至库伦之间的民用航线。但是到了1937年抗日战争爆发前夕，位于东局子的天津机场已经为日本人所控制，开始被改建为军用机场。

眼下驻扎在天津东局子机场的，应该是日本空军目前所使用的主力战机，中岛九一式战斗机。这种战斗机可谓火力极弱，机体的防护也差到了极点，整体性能并不比双翼的老式战斗机强到哪去。

但即便如此，中岛九一式战斗机对即没有空军协助、又缺少防空武器的二十九军而言，仍旧是一个严重的威胁！在以后的战斗中，二十九军势必会为此付出巨大的牺牲！

从自己目前所在的丰台到天津之间的距离有一百七十公里，对于这个时代平均时速只有30到40公里的普通火车而言，这段路程绝对不算短，没有四五个小时根本跑不到。

但自己的bp42装甲列车除了武器装备非常强大之外，还有一个鲜为人知的秘密，那就是bp42装甲列车所使用的车头，是二战中最经典的德国br57型蒸汽机车！在正常情况下，br57型蒸汽机车可以用每小时80公里的时速牵引重达4000吨的列车高速前进！

换句话说，只需要两个小时左右的时间，自己的bp42装甲列车就可以抵达天津近郊，炮击东局子机场！摧毁东局子机场内的跑道以及停放在东局子机场内的所有日军战机！

当然，孙不易并不奢望能够以此获得北平地区的制空权。和中国空军所拥有的全部305架作战飞机相比，日本陆军航空兵拥有整整140个中队！海军常备基地中的航空兵也有65个中队之多！日本陆海军合计拥有作战飞机2700余架！这还不包括日本所拥有的年产飞机600架的能力。

所以只要可以借此最大限度的拖延日军飞机参加战斗的时间，就算达到这次天津之行的战略目标了。否则一旦几天后日本关东军独立混成第一旅团、第十一旅团和驻扎在朝鲜的第十二师团抵达天津，凭借自己手中的力量，就很难再能抵近东局子机场了。