章节目录 第2045章 更快(1 / 2)

作品:《动力之王

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如果方组长不知道沈飞那边已经攻克了机翼折叠技术那就罢了,可如果他知道了这件事……

啧啧!

王大志只能说,这些家伙还真会玩!

“对了,王总,”电话那头的许总接着说道:“听说你们正在和609所一起改进了rdc-1加油吊舱,是不是真的?”

以两家公司之间的关系,对方有资格这种这种密级的事情,所以王大志也没有隐瞒,点头道:“是有这么回事。”

许总一听,激动了:“那您能不能仔细说说这个新的吊舱都有哪些改进?”

“唔……其他的倒是没什么,就是加快的输油的速度,我们在进行地面试验的时候,最大输油速度达到了2000升每分钟。”

说到“2000生每分钟”这个地面试验速度的时候,嘴上说着没什么的王大志,语气中不免有些得意。

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而电话那头许总则是震惊了:“2000升每分钟?!”

我军现役的rdc-1型空中加油吊舱,最大输油速度也不过才1500升每分钟而已,现在被你们这么一改,这输油速度一下子就提升了三分之一?

听到电话那头的许总的震惊,王大志越发的得意了,嘴上却是越发的谦虚:“2000升每分钟的速度算得了什么,老毛子的upaz-1的输油速度可是有2300升每分钟,据说改进之后的upaz-1m的输油速度甚至已经达到了2900升每分钟了,和米国人的硬管加油的速度已经相差不大,什么时候咱们的软管加油速度也能够达到3000升每分钟的水平,那才算是合格。”

“……”

许总满心的无语:3000升每分钟?你还真敢想!

略一沉吟,许总向王大志问道:“那么王总,你给我说句实话,你们这次改进的目标是多少?嗯,有什么需要我们沈飞这边配合的,你们尽管开口。”

王大志也不藏着掖着,我这边有什么样的加油速度是一回事,但受油机能不能承受这样的加油速度又是另外一回事了,如果商飞集团没和沈飞、成飞对接好,这两家战斗机生产企业生产的飞机的受油系统只能够接受每分钟1500升的流量,那自己这边的流量再高又有什么用?

所以,想要让商飞集团的空中加油机顺利的服役,就必须得到沈飞和成飞的配合,王大志没有犹豫,说道:“要是有沈飞老大哥的支持,那就再好不过了……嗯,我们的目标是2500升每分钟,未来我们的目标是达到3500升每分钟。”

“3500升?”电话那头的许总顿时就皱起了眉头:“这么高的速度,可不好匹配啊。”

为什么说不好匹配?

因为对于战斗机来说载油量有限,即便是j-11b以及正在开发当中的j-15、j-16这种重型战斗机,最大内油量也不过才9吨多,所以进行空中加油的速度快一些当然是好事,比如现款rdc-1的输油速度是是1500升每分钟,以执行空中加油的时候还有2000升内油为例,加满油大约需要5分钟出头。